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2024年驾驶员个人年终总结(4篇)

来源:字泊教育

2024年驾驶员个人年终总结

  根据《消防救援支队争当“红旗车驾驶员”活动实施方案》要求,消防救援站严格按照相关,通过评选红旗车驾驶员活动,充分调动了消防站驾驶员争先创优积极性,促进车辆使用管理各项措施落实到位,增强车勤人员遵纪守法意识,发扬勤俭节约优良传统,提高队伍保障能力,确保各项任务安全完成,现将活动开展情况汇报如下:

  一、动员部署阶段

  为进一步提高驾驶员安全行车意识和驾驶水平,大力弘扬“爱车、守纪、安全、节约”的优良传统,结合消防站的实际情况,制定评选计划,召开争当“红旗车驾驶员”活动动员部署会,一是提高指战员的思想认识,重视评比工作,充分调动全体指战员争先创优意识,提高指战员参与活动的积极性和主动性,营造学先进、赶先进、保安全的浓厚氛围。制定学习计划,做好专项学习笔记。二是规范车辆管理秩序,严格执行用车审批、登记统计等管控措施,督促每名驾驶员对其保管的车辆按规定进行保养,对照红旗车评比标准进行自查,做到保养工作制度化、规范化,确保车容整洁,车辆性能状况良好;进一步建立健全驾驶员岗位培训机制,加大对驾驶员的培训力度,不断提高其驾驶技术水平。三是进一步增强消防站驾驶员履职尽责的意识,发扬忠于使命、敢打必胜的战斗精神,保持敬业爱岗、甘于奉献的优良传统,维护遵章守纪、文明安全的良好形象,营造“争当先进、勇扛红旗”的浓厚氛围。

  二、组织实施阶段

  一是重点突出遵章守纪、文明驾驶、钻研本职、爱车节油等教育,筑牢驾驶员文明行车、安全行车的思想基础。二是检查驾驶员是否按规定进行出车前检查、途中检查和回队后保养,能否按要求认真完成车场日作业项目,熟练掌握相应的保养技能,是否按《车辆保养规定》要求进行车辆保养作业。三是消防站组织定期对驾驶员考核,对有隐患苗头的驾驶员进行停驶,复训等措施。保证无擅自出车或改变行车路线,无私自拆拿别车零件、工具、油料,无酒后开车、超速行驶、强行超车、疲劳驾驶等现象,无擅自把车交给他人驾驶按规定乘载,无责任性丢失、损坏运载物资。

  三、评比表彰阶段

  通过前期的组织开展系活动和评比,消防救援站,同志,不仅自己负责的车辆无隐患、无故障、无违章、无事故”,而且还主动发挥传帮带,带领消防站驾驶员共同以“红旗车驾驶员”为目标,扎实做好各项工作。

2024年驾驶员个人年终总结

  一年来,本人认真学习了党的精神,在思想上按党员标准严格要求自己,在工作上勤勤恳恳、任劳任怨,在作风上艰苦朴素、务真求实,较好地完成领导和各级部门安排的各项任务。尽心尽力,努力工作,主要情况总结如下:

  一、在思想上

  认真学习党的精神,利用电视、电脑、报纸、杂志等媒体关注国内国际形势,学习党的基本知识和有关政治思想文件、书籍。积极参加办公室组织的各种政治学习及教育活动;积极学习党的方针和精神;时刻牢记为人民服务的宗旨,明白自己所肩负的责任,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。

  二、作为一名驾驶员,平时注意车辆的维修和保养

  能做到不开故障车、带病车,常检查、早发现、早处理,即节约了时间又节约了维修费用。平时对车内卫生做到,勤清洗勤打扫,保持车辆的清洁与安全。做到随叫随走,绝不耽误任何工作。让领导和同志们有一个愉快的心情放心乘车,受到了领导和同志们的好评和欢迎。

  三、20_年虽然工作繁重,但基本完成了领导安排的各项工作

  在做好本职工作的前提下,协助办公室做好其他日常事务,例如经常去局机关和财政局拿文件,去区委、区督察科送文件拿文件。其他科室的电脑有问题也能积极帮助解决问题,实在不能解决的也积极向领导汇报,说明不能解决的原因和解决问题的办法。

  四、遵守单位考勤制度

  做到不迟到不早退,出满勤、干满点。遇到加班也积极配合领导和其他科室加班。早上不接领导上班时,提前到局里给办公室打扫卫生。

  五、积极配合办公室的工作

  不耽误领导交办的各项任务,在做好自已本职工作同时,能积极学习各科室的业务知识和法律法规,做一名合格的社保人员。

  1、存在的问题

  一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

  第一、作为一名驾驶员,服务效率有待进一步提高。

  第二、有些工作还不够过细,有待于加强。

  2、今后努力方向

  在新的一年里,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平。做到:

  一、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

  二、对领导安排的事情坚决不拖拉,能当时作到的当时作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性。

  四、有问题积极与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。

  新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战,20_年,随着社会保障工作的发展,可以预料今后我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力,在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。

2024年驾驶员个人年终总结

  20xx年9月以来,在公司和部门领导的关心和帮助下,在同事的大力支持下,我能够妥善处理各方面的关系,立足司机岗位的工作特点,勤恳工作,真诚待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,实现安全行驶三万多公里无事故,较好地完成了驾驶任务。过去三个月的工作总结如下:

  第一,能够积极参加各种学习活动,不断提高自身素质。

  根据公司的统一安排,今年我可以积极参加公司组织的各种培训,同时也能服从管理,在行动上与公司的决定保持一致,自身素质明显提高。我能文明驾驶,礼貌待客,热情服务,在运营期间自觉维护单位和个人形象。

  二、认真学习自己的业务,确保行车安全无事故。

  这三个月来,我能够牢记“行车千里,安全第一”的总目标。在日常工作中,我能结合自己的工作要求,认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,及时检查维修行驶车辆,做好每天的车辆清洗工作,让车辆每天都像新的一样。平时注意车辆的状况,及时做好保养工作,使车辆处于良好状态。认真遵守“三检”“一保”制度,不超速行驶,不酒后驾驶,不私自驾驶。

  认真采取安全防范措施,消除安全隐患,时刻保持警惕,严格遵守规章制度,确保每一次出行都遵纪守法、文明出行,确保安全出发、文明行车。

  第三,严格公司规章制度,做好服务工作。

  作为一名司机,自从加入公交行业,我就能明确自己的工作职责,遵循职业道德。工作中严格遵守各项规章制度,坚持个人利益服从整体利益的原则,增强时间观念,服从领导,不迟到、不早退、不误事,完成了作业任务。

  虽然在安全驾驶和日常工作中取得了一定的成绩,但我也知道与领导的要求相比还有一定的差距。

  这些问题的存在需要在今后的工作中认真加以改进,随着“11.22“事故是血的教训,我决心按照公司的整改方案,改正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,努力为公司的发展做出更大的贡献。

2024年驾驶员个人年终总结

  X同志作为X司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:“千重要,万重要,超拽qq分组安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

  一、遵纪守法,安全驾驶

  在日常工作中,X认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到“马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众”。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要“三不放过”(原因不明不放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

  二、工程部工作总结认真保养车辆,不开“带病车”

  俗话说:“磨刀不误砍柴工。”近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

  三、严格管理,杜绝事故

  他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓“一个加强,三个坚持”,即加强“日三检”工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,XX年全年未发生任何考核事故。

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